Trzy nowe autobusy elektryczne wraz z innymi zeroemisyjnymi pojazdami marki Solaris, w tym jednym przegubowym, wyjechały na ulice Oświęcimia. Miasto konsekwentnie stawia na ekologiczny transport, czystsze powietrze i ograniczenie hałasu.
– Wspólnie z MZK przygotowaliśmy dokumenty i strategie, które pozwoliły nam sięgnąć po środki europejskie. Odnieśliśmy sukces – pozyskaliśmy ponad 30 mln zł dofinansowania na zakup 14 autobusów elektrycznych. To blisko 40 proc. całego taboru spółki. Są to pojazdy nowoczesne, bezpieczne i komfortowe zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Bardzo ważny jest także aspekt poprawy jakości powietrza i rozwoju elektromobilności – podkreśla prezydent Janusz Chwierut.
Włodarz miasta przypomina również, że oświęcimski przewoźnik obsługuje także sąsiednie gminy w ramach porozumień komunalnych.
Miejski Zakład Komunikacji od dłuższego czasu systematycznie wymienia stare autobusy na nowoczesne i przyjazne środowisku, dbając jednocześnie o bezpieczeństwo oraz wygodę podróżnych. Wkrótce Solaris dostarczy ostatnich osiem autobusów elektrycznych zamówionych przez miejskiego przewoźnika.
– Jesteśmy w trakcie finalizacji wymiany taboru autobusowego i oczekujemy na ostatnią dostawę, która zakończy się w pierwszym kwartale roku. Naszym pasażerom zapewniamy cichą i wygodną podróż – mówi Bożena Fraś-Jaremko, prezes MZK.
Zeroemisyjne autobusy są w pełni dostosowane do potrzeb pasażerów. Oferują klimatyzowane wnętrza, bezpłatne Wi-Fi, nowoczesne biletomaty, oznaczenia w alfabecie Braille’a dla osób niewidomych oraz monitoring. Pojazdy są niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Kierowców wspiera zaawansowany system bezpieczeństwa GSR2, który ostrzega m. in. przed pieszymi i tzw. martwymi polami oraz pomaga w utrzymaniu toru jazdy.
Łączny koszt inwestycji wynosi około 40 mln zł. Projekt jest realizowany dzięki środkom europejskim pozyskanym w ramach transformacji Małopolski Zachodniej oraz Krajowego Planu Odbudowy, finansowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dofinansowanie obejmuje nie tylko zakup 14 autobusów elektrycznych, lecz także nowe ładowarki oraz budowę stacji transformatorowych. Stacja przy ul. Leszczyńskiej została oddana do użytku w październiku, gotowa jest również stacja przy ul. Unii Europejskiej oraz ładowarka pantografowa. Przed koniec ubiegłego roku przeprowadzono pierwsze testy ładowania autobusów elektrycznych z wykorzystaniem pantografu.
