We wrześniu planowana jest budowa ronda w ciągu drogi krajowej nr 44 na skrzyżowaniu ulic: Konarskiego, Nideckiego i Orląt Lwowskich . Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie ogłosiła już przetarg. Otwarcie ofert odbędzie się 11 lipca.Zamówienie obejmuje przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z projektowanym rondem w tym: wykonanie nawierzchni jezdni, chodników oraz zjazdów wraz z pełną wymianą warstw konstrukcyjnych, budowę projektowanych ekranów akustycznych,wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ronda. O budowie w tym miejscu skrzyżowania o ruchu okrężnym mówiło się od kilku lat. W tym roku inwestycja otrzymała zielone światło.- Zabiegaliśmy o to od dawna. Miasto przygotowało dokumentację wraz z pozwoleniem na budowę, przejęto też grunty wokół skrzyżowania – przypomina Janusz Chwierut prezydent Oświęcimia.
We wrześniu planowana jest budowa ronda w ciągu drogi krajowej nr 44 na skrzyżowaniu ulic: Konarskiego, Nideckiego i Orląt Lwowskich . Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie ogłosiła już przetarg. Otwarcie ofert odbędzie się 11 lipca.Zamówienie obejmuje przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z projektowanym rondem w tym: wykonanie nawierzchni jezdni, chodników oraz zjazdów wraz z pełną wymianą warstw konstrukcyjnych, budowę projektowanych ekranów akustycznych,wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ronda. O budowie w tym miejscu skrzyżowania o ruchu okrężnym mówiło się od kilku lat. W tym roku inwestycja otrzymała zielone światło.- Zabiegaliśmy o to od dawna. Miasto przygotowało dokumentację wraz z pozwoleniem na budowę, przejęto też grunty wokół skrzyżowania – przypomina Janusz Chwierut prezydent Oświęcimia.
Dodaje również, że wspólnie z obecną wiceminister środowiska Dorotą Niedzielą odbyli wiele spotkań w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, by ta inwestycja ruszyła. W tym roku Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju wpisało ją do Programu Redukcji Liczby Ofiar Śmiertelnych, a z uwagi na duże zaangażowanie strony społecznej resort zdecydował o sfinansowaniu budowy z oszczędności po przetargach . Nowe rondo nie tylko usprawni ruch na skrzyżowaniu i zwiększy jego bezpieczeństwo, ale także ułatwi korzystanie z ulicy Orląt Lwowskich, na którą dziś wjazd jest jedynie z jednego kierunku.
